Räder- und Reifenservice

Wer kennt Sie nicht, die Faustformel „von O bis O“? Sie erinnert uns an den Wechsel von Sommer- auf Winterräder im Oktober und von Winter- auf Sommerräder an Ostern – und auch hier sind wir Ihr Partner.

Während der Wechselwochen stellen wir Ihnen stets ausreichend viele Termine zum Räderwechsel zur Verfügung, gerne auch so, dass Sie während der Zeit des Wechselns komfortabel bei uns im Haus warten können. Kaffee, gekühlte Getränke, Zeitung und WLAN erleichtern Ihnen die Wartezeit.

Aber Räderwechsel heißt bei uns im Haus sehr viel mehr als der reine Tausch von Winter- auf Sommerräder, unsere Mechatroniker werfen stets einen fachkundigen Blick auf Ihre Räder und erkennen hier auf einen Blick Verschleiß, Fremdkörper wie Nägel oder Schrauben oder auch Fehler in der Achseinstellung in Spur und Sturz. Die ordnungsgemäße Befestigung der Räder mit dem fahrzeugindividuell korrekten Anzugsdrehmoment der Radschrauben ist bei uns im Hause selbstverständlich. Dass allerdings die Voraussetzung für den festen Sitz der Räder eine saubere Radnabe ist, ist weniger bekannt, auch dafür sorgen unsere Mitarbeitenden.  

Die Wahl des Wechseltermins ist stets eine sehr individuelle Entscheidung: geht es beispielsweise um Ostern noch einmal in die Berge? Ist noch mit Kälteeinbrüchen zu rechnen? Am Wohnort oder auf den Strecken, die ich in den nächsten Wochen noch zu fahren habe? Das muss jeder Fahrzeugnutzende individuell entscheiden.

Während es hinreichend bekannt ist, dass das Fahren mit Sommerreifen auf winterlichen Straßen gefährlich ist, sich der Bremsweg entscheidend verlängert, aber eben auch die Spurhaltekräfte bei Kurvenfahrten gefährlich reduziert sind, ist es vergleichsweise wenig bekannt, dass auch das Fahren mit Winterreifen bei sommerlichen Temperaturen gefährlich werden kann: die Gummimischung der Winterreifen ist auf niedrige Temperaturen abgestimmt, so dass die Winterreifen bei zu warmen Verhältnissen nicht nur überdurchschnittlich schnell verschleißen, sondern auch einen ähnlichen Verlust von Fahreigenschaften wie einem längeren Bremsweg aufzeigen. Schließlich haben Winterreifen aufgrund ihres tieferen Profils meist ein, wenn inzwischen auch nicht mehr entscheidend, lauteres Abrollgeräusch als Sommerreifen.

Trotz der gesetzlichen Mindestprofiltiefe von 1,6 mm empfehlen wir den Tausch der Winterreifen bereits bei einer Profiltiefe von 2 mm, um hier die Sicherheit und Fahrstabilität zu gewährleisten.

Woran allerdings meist niemand denkt ist, dass wir als Ihre Werkstatt Ihre Reifen lediglich bei der Montage sehen und Sie im Idealfall die ganze Saison ohne weitere Werkstattaufenthalt „durchfahren“: sollten wir Ihnen Reifen mit der gesetzlichen Mindestprofiltiefe zu Beginn der Saison montieren, ist es unausweichlich, dass Sie die Mindestprofiltiefe im Laufe der Saison unterschreiten – das ist nicht nur grob fahrlässig, sondern auch sehr gefährlich.

Termine für den Räderwechsel können Sie bei uns auch gerne online buchen.